POLT, étude scientifique des retards des trains.

« Il n’en est pas de même pour l’antique ligne Toulouse-Paris par Rodez, Figeac, Brive-la-Gaillarde, Limoges, Châteauroux, Vierzon ligne de démarcation et Orléans-les-Aubrais, deux minutes d’arrêt, navette pour Orléans sur le quai en face. Je n’ai jamais trouvé un train partant à l’heure de Brive un vendredi soir à 19h06 pour raison de vache égarée sur la voie ou de feux de broussailles. J’aimerais bien avoir des statistiques sur le nombre de vaches par kilomètre habitant à une distance maximale — à déterminer en fonction de la vitesse moyenne de déplacement sur terrain non accidenté des quadrupèdes en question pondérée par la conformation locale de la pâture, la vitesse, pas le quadrupède, de la météorologie locale et de l’horaire de la dernière traite, je ramasse les copies dans deux heures — des voies de chemin de fer ou de l’évolution des feux de broussailles sur les terrains de la SNCF, pardon du RFF, rapportée aux kilomètres linéaires le long de cette voie le vendredi soir. Je constate simplement qu’en dehors de toute preuve scientifique et de toute logique puisque c’est l’heure de la traite pour la vache et de l’apéritif pour le pyromane, à moins qu’il ne s’agisse du contraire, le nombre de vaches limousines se promenant en liberté sur les voies ou de feux de broussailles est singulièrement en hausse ces derniers temps le vendredi en fin d’après-midi, au moins sur la ligne Toulouse-Paris par Brive-la-Gaillarde. »

 

source :

http://grincheux.de-charybde-en-scylla.fr/?p=35&more=1&c=1&tb=1&pb=1

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